ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల లిథియం బ్యాటరీల విషయంలో, “వాడిన తర్వాత రీఛార్జ్ చేయడం” మంచిదా లేక “వాడుతున్నప్పుడే ఛార్జ్ చేయడం” మంచిదా?

టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీలను వాడేసి, ఆపై ఛార్జ్ చేయడం వల్ల కలిగే ప్రభావం

1. సామర్థ్య క్షీణత: ఒక టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ యొక్క శక్తిని ప్రతిసారి ఉపయోగించి, మళ్ళీ ఛార్జ్ చేసినప్పుడు, అది ఒక డీప్ డిశ్చార్జ్ అవుతుంది. దీనివల్ల టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ సామర్థ్యం క్రమంగా క్షీణించడం, ఛార్జింగ్ సమయం తగ్గడం మరియు డ్రైవింగ్ పరిధి తగ్గడం జరుగుతుంది. ఉదాహరణకు, ఒకరు ఒక ప్రయోగం చేశారు. టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీని 100 సార్లు డీప్ డిశ్చార్జ్ చేసిన తర్వాత, దాని సామర్థ్యం ప్రారంభ విలువతో పోలిస్తే 20%~30% తగ్గుతుంది. దీనికి కారణం, డీప్ డిశ్చార్జ్ వల్ల ఎలక్ట్రోడ్ పదార్థం దెబ్బతినడం, ఎలక్ట్రోలైట్ విచ్ఛిన్నం కావడం మరియు లోహ లిథియం అవక్షేపం ఏర్పడటం వంటివి బ్యాటరీ యొక్క ఛార్జ్ మరియు డిశ్చార్జ్ పనితీరును నాశనం చేస్తాయి. ఫలితంగా సామర్థ్యం తగ్గుతుంది, మరియు ఈ నష్టం కోలుకోలేనిది.

2. తగ్గిన జీవితకాలం: డీప్ డిశ్చార్జ్ అనేది టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీలోని అంతర్గత పదార్థాల వృద్ధాప్య రేటును వేగవంతం చేస్తుంది, బ్యాటరీ యొక్క ఛార్జ్ మరియు డిశ్చార్జ్ పనితీరును తగ్గిస్తుంది, సైకిల్ ఛార్జ్ మరియు డిశ్చార్జ్ సంఖ్యను తగ్గిస్తుంది మరియు సేవా జీవితాన్ని తగ్గిస్తుంది.

3. తగ్గిన ఛార్జ్ మరియు డిశ్చార్జ్ సామర్థ్యం: పవర్‌ను వాడేసి, మళ్లీ ఛార్జ్ చేయడం వల్ల టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ యొక్క పాజిటివ్ మరియు నెగటివ్ ఎలక్ట్రోడ్‌లు ధ్రువణమవుతాయి, బ్యాటరీ యొక్క అంతర్గత నిరోధకత పెరుగుతుంది, ఛార్జింగ్ సామర్థ్యం తగ్గుతుంది, ఛార్జింగ్ సమయం పెరుగుతుంది, బ్యాటరీ సామర్థ్యం తగ్గుతుంది మరియు అవుట్‌పుట్ చేయగల పవర్ పరిమాణం గణనీయంగా తగ్గుతుంది.

4. పెరిగిన భద్రతా ప్రమాదాలు: దీర్ఘకాలిక లోతైన ఉత్సర్గం టెర్నరీ యొక్క అంతర్గత ప్లేట్లను దెబ్బతీయగలదులిథియం బ్యాటరీబ్యాటరీ ఆకారం మారడం లేదా విరిగిపోవడం వలన, దాని లోపల షార్ట్ సర్క్యూట్ ఏర్పడి, అగ్నిప్రమాదం మరియు పేలుడు ప్రమాదం సంభవిస్తుంది. దీనికి అదనంగా, బ్యాటరీని పూర్తిగా డిశ్చార్జ్ చేయడం వలన దాని అంతర్గత నిరోధకత పెరిగి, ఛార్జింగ్ సామర్థ్యం తగ్గి, ఛార్జింగ్ సమయంలో ఉష్ణోత్పత్తి పెరుగుతుంది. దీనివల్ల టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ సులభంగా ఉబ్బి, ఆకారం మారిపోవచ్చు, చివరికి థర్మల్ రన్‌అవేకు కూడా దారితీసి, పేలుడు మరియు అగ్నిప్రమాదానికి కారణమవుతుంది.

టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ అనేది ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలలో వాడే బ్యాటరీలలోకెల్లా అత్యంత తేలికైనది మరియు అత్యధిక శక్తి సాంద్రత కలిగినది. దీనిని సాధారణంగా ఉన్నత శ్రేణి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలలో ఉపయోగిస్తారు. బ్యాటరీపై డీప్ డిశ్చార్జ్ యొక్క ప్రతికూల ప్రభావాలను నివారించడానికి, ఈ బ్యాటరీకి ఒక ప్రొటెక్షన్ బోర్డు అమర్చబడి ఉంటుంది. పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయబడిన ఒక టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ యొక్క వోల్టేజ్ సుమారు 4.2 వోల్టులు ఉంటుంది. సింగిల్ వోల్టేజ్ 2.8 వోల్టులకు డిశ్చార్జ్ అయినప్పుడు, బ్యాటరీ ఓవర్-డిశ్చార్జ్ కాకుండా నివారించడానికి ప్రొటెక్షన్ బోర్డు స్వయంచాలకంగా విద్యుత్ సరఫరాను నిలిపివేస్తుంది.

టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీలపై ఛార్జింగ్ యాజ్ యు గో ప్రభావం

వాడుతూ ఛార్జ్ చేయడం వల్ల కలిగే ప్రయోజనం ఏమిటంటే, ఇది షాలో ఛార్జింగ్ మరియు షాలో డిశ్చార్జ్ ప్రక్రియలకు లోనవుతుంది, మరియు బ్యాటరీపై తక్కువ పవర్ యొక్క ప్రతికూల ప్రభావాలను నివారించడానికి ఎల్లప్పుడూ అధిక పవర్ స్థాయిని నిర్వహిస్తుంది. అదనంగా, షాలో ఛార్జింగ్ మరియు షాలో డిశ్చార్జ్ ప్రక్రియలు టెర్నరీ లోపల ఉన్న లిథియం అయాన్ల క్రియాశీలతను కూడా కాపాడుతాయి.లిథియం బ్యాటరీఇది బ్యాటరీ యొక్క వృద్ధాప్య వేగాన్ని సమర్థవంతంగా తగ్గిస్తుంది, తదుపరి ఉపయోగంలో బ్యాటరీ స్థిరంగా శక్తిని అందించగలదని నిర్ధారిస్తుంది మరియు బ్యాటరీ జీవితకాలాన్ని కూడా పొడిగిస్తుంది. చివరగా, ప్రయాణంలో ఛార్జింగ్ చేయడం వల్ల బ్యాటరీ ఎల్లప్పుడూ తగినంత శక్తితో ఉండేలా చూసుకోవచ్చు మరియు డ్రైవింగ్ పరిధిని పెంచుకోవచ్చు.