పరిచయం:
ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు బ్యాటరీల ప్రాముఖ్యత, కార్లకు ఇంజన్ల మధ్య ఉన్న సంబంధం లాంటిది. ఒకవేళ ఎలక్ట్రిక్ వాహనం యొక్క బ్యాటరీలో సమస్య వస్తే, బ్యాటరీ మన్నిక తగ్గిపోతుంది మరియు దాని ప్రయాణ పరిధి కూడా సరిపోదు. తీవ్రమైన సందర్భాల్లో, ఇది కారు యజమాని ప్రాణానికే ప్రమాదం కలిగించవచ్చు.
నిజమైన కేసు:
ఇంతకుముందు ఒక రోడ్డు మార్గంలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనం పేలుడు ప్రమాదం జరిగింది! ఆ సమయంలో ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్ సాధారణంగానే ప్రయాణిస్తోంది, కానీ ఎలాంటి హెచ్చరిక లేకుండా పేలుడు సంభవించింది. మంటలు అంటుకున్న వెంటనే డ్రైవర్ వేగంగా స్పందించి వాహనం పైనుంచి దూకేశాడు. కానీ వెనుక సీటులో ఉన్న వ్యక్తి దురదృష్టవశాత్తూ కాలిపోయాడు. అదృష్టవశాత్తూ, ట్రాఫిక్ పోలీసులు సకాలంలో చేరుకుని మంటలను అదుపులోకి తెచ్చి, గాయపడిన వారిని ఆసుపత్రికి తరలించారు.
ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల్లో ఆశ్చర్యకరమైన విస్ఫోటనంతో పాటు, విస్మరించలేని మరో సమస్య కూడా ఉంది. అదేమిటంటే, అగ్నిమాపక యంత్రాలతో ఆర్పివేసిన తర్వాత కూడా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల్లో మంటలు రెండుసార్లు తిరిగి రాజుకున్నాయి! ఆ మంటలు పూర్తిగా ఆరిపోయేలోపు, ఎలక్ట్రిక్ వాహనం బూడిదగా మారేంత వరకు 20 నిమిషాలకు పైగా కొనసాగాయి.
తరువాత, విచారణ ద్వారా, ఈ ఇద్దరు వ్యక్తులు నడిపిన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల బ్యాటరీలలో తీవ్రమైన నాణ్యతా సమస్యలు ఉన్నాయని కనుగొనబడింది. బ్యాటరీలో సమస్య ఉందని నాకు ముందే తెలుసు, కానీ నేను దానిని అంతగా పట్టించుకోలేదు మరియు తనిఖీ, మరమ్మత్తు కోసం రిపేర్ స్టేషన్కు వెళ్ళలేదు. అంతేకాక, ఈ కారు బ్యాటరీకి పవర్-ఆఫ్ ప్రొటెక్షన్ పరికరాలు లేవు. షార్ట్ సర్క్యూట్ లేదా అగ్ని ప్రమాదం ఎదురైతే, అది సులభంగా పేలుడుకు దారితీయవచ్చు, దీనివల్ల భద్రతా ప్రమాణం చాలా తక్కువగా ఉంటుంది. అలాగే, మంటలను ఆర్పివేసిన తర్వాత అవి మళ్లీ రాజుకోవు!
అధిక ధర పనితీరుతో కూడిన తెలివైన ఎంపిక - బ్యాటరీ మరమ్మత్తు
డేటా ప్రకారం, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల్లో జరిగే అగ్నిప్రమాదాలలో 80% బ్యాటరీ వైఫల్యాల వల్లే సంభవిస్తున్నాయి, మరియు ఈ ప్రమాదాలలో 75% ఛార్జింగ్ సమయంలో ప్రయాణ పరిధి తగ్గడం మరియు అధిక వేడి వంటి హెచ్చరిక సంకేతాల తర్వాతే జరిగాయి.
చాలా మంది కారు యజమానులు 'బ్యాటరీలను కేవలం మార్చగలము కానీ మరమ్మత్తు చేయలేము' అని నమ్ముతారు, దీనివల్ల వల్కనైజేషన్ మరియు డీహైడ్రేషన్ వంటి సమస్యలు మరింత తీవ్రమవుతాయి; చౌకైన మరియు నాసిరకమైన బ్యాటరీలను కొనడం లేదా క్రమం తప్పని నిర్వహణను నిర్లక్ష్యం చేయడం చివరికి అధిక ఖర్చులకు దారితీస్తుంది.
48V20AH లిథియం బ్యాటరీ ప్యాక్ యొక్క రీప్లేస్మెంట్ ఖర్చు సాపేక్షంగా ఎక్కువగా ఉంటుంది, మరియు ప్రొఫెషనల్ మెయింటెనెన్స్ ఖర్చు రీప్లేస్మెంట్ ఖర్చులో 30% -50% మాత్రమే ఉంటుంది. హెల్టెక్20 ఛానెళ్ల ఛార్జ్ డిశ్చార్జ్ సామర్థ్య పరీక్ష మరియు మరమ్మత్తు యంత్రంఉదాహరణకు:
మరమ్మత్తు ప్రభావం: పల్స్ రిపేర్ తర్వాత, 90% కంటే ఎక్కువ సల్ఫరైజ్డ్ బ్యాటరీల సామర్థ్యాన్ని కొత్త బ్యాటరీల సామర్థ్యంలో 85% కంటే ఎక్కువగా పునరుద్ధరించవచ్చు;
పొదుపు: మూడేళ్ల పాత ఎలక్ట్రిక్ వాహనం కోసం మీరు ప్రతి సంవత్సరం నిర్వహణకు 200 యువాన్లు ఖర్చు చేస్తే, అది బ్యాటరీ జీవితకాలాన్ని 1-2 సంవత్సరాలు పొడిగించడమే కాక, నేరుగా 1000 యువాన్లకు పైగా భర్తీ ఖర్చులను ఆదా చేస్తుంది.
నిర్వహణ యొక్క స్వర్ణయుగం కోసం రిమైండర్:
ఈ క్రింది లక్షణాలు కనిపించినప్పుడు, తక్షణ మరమ్మత్తు ద్వారా వాహనాన్ని పాడుచేయడాన్ని నివారించవచ్చు:
✅ పూర్తిగా ఛార్జ్ చేసిన తర్వాత, తదుపరి ఎగిరే సమయం 30% పైగా తగ్గుతుంది
✅ ఛార్జింగ్ సమయంలో బ్యాటరీ వేడెక్కి ఉబ్బుతుంది
✅ నిశ్చలంగా ఉన్నప్పుడు వోల్టేజ్ గణనీయంగా తగ్గుతుంది
తెలివైన గుర్తింపు + అనుకూలీకరించిన మరమ్మత్తు: "అందరికీ ఒకే విధానం" అనే మరమ్మత్తులను తిరస్కరించడం
20 స్వతంత్ర మాడ్యూళ్లతో సామర్థ్య పొరల గుర్తింపు, వెనుకబడిన బ్యాటరీలను ఏకకాలంలో గుర్తించి, కచ్చితంగా కనుగొంటుంది (లోపం ≤ 0.5V).
ఛార్జింగ్ మరియు డిశ్చార్జింగ్ చక్రాలు: బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ మరియు డిశ్చార్జింగ్ మరమ్మతుల యొక్క అనేక చక్రాల తర్వాత, మరమ్మతు చేయబడిన బ్యాటరీ దాని రూపకల్పన సామర్థ్యంలో 90% కంటే ఎక్కువ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉందని నిర్ధారించబడుతుంది.
ఖచ్చితమైన సామర్థ్య గణన, టైమింగ్, వోల్టేజ్ మరియు కరెంట్ నియంత్రణను నిర్ధారించడానికి ప్రతి ఛానెల్లో ఒక ప్రత్యేక ప్రాసెసర్ అమర్చబడి ఉంటుంది.
పూర్తి ఛానల్ ఐసోలేషన్ పరీక్ష, మొత్తం బ్యాటరీ సెల్ను నేరుగా పరీక్షించగలదు.
సింగిల్ 5V/10A ఛార్జ్/డిశ్చార్జ్ పవర్.
లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్, లిథియం టెర్నరీ, లిథియం కోబాల్టేట్, NiMH, NiCd మరియు ఇతర రకాల బ్యాటరీలతో పూర్తిగా అనుకూలమైనది.
18650, 26650 LiFePO4, నెం.5 Ni-MH బ్యాటరీలు, పౌచ్ బ్యాటరీలు, ప్రిస్మాటిక్ బ్యాటరీలు, సింగిల్ లార్జ్ బ్యాటరీలు మరియు ఇతర బ్యాటరీ కనెక్షన్లు.
ఉష్ణ వనరుల కోసం స్వతంత్ర గాలి నాళాలు, ఉష్ణోగ్రత-నియంత్రిత వేగ నియంత్రిత ఫ్యాన్లు.
సెల్ టెస్ట్ ప్రోబ్ ఎత్తును సర్దుబాటు చేయవచ్చు, సులభంగా లెవెలింగ్ చేయడానికి స్కేల్ ఉంటుంది.
ఆపరేషన్ గుర్తింపు స్థితి, గ్రూపింగ్ స్థితి, అలారం స్థితి LED సూచన.
PC ఆన్లైన్ పరికర పరీక్ష, సవివరమైన మరియు సమగ్రమైన పరీక్ష సెట్టింగ్లు మరియు ఫలితాలు.
20 ఛానెళ్ల ఛార్జ్ డిశ్చార్జ్ సామర్థ్య పరీక్ష మరియు మరమ్మత్తు యంత్రంCC స్థిర కరెంట్ డిశ్చార్జ్, CP స్థిర పవర్ డిశ్చార్జ్, CR స్థిర రెసిస్టెన్స్ డిశ్చార్జ్, CC స్థిర కరెంట్ ఛార్జ్, CV స్థిర వోల్టేజ్ ఛార్జ్, CCCV స్థిర కరెంట్ మరియు స్థిర వోల్టేజ్ ఛార్జ్, షెల్వింగ్ మరియు ఇతర పరీక్షా దశలను పిలవవచ్చు.
అనుకూలీకరించదగిన ఛార్జింగ్ లేదా డిశ్చార్జింగ్ పారామితులు; ఉదా. ఛార్జింగ్ వోల్టేజ్.
20 ఛానెళ్ల ఛార్జ్ డిశ్చార్జ్ సామర్థ్య పరీక్ష మరియు మరమ్మత్తు యంత్రంపని దశను దాటవేసే సామర్థ్యంతో.
గ్రూపింగ్ ఫంక్షన్ను అమలు చేయవచ్చు, పరీక్ష ఫలితాలు కస్టమ్ ప్రమాణాల ప్రకారం సమూహపరచబడి, ఆ ఫంక్షన్ను ప్రదర్శించడానికి పరికరంలో గుర్తించబడతాయి.
పరీక్షా ప్రక్రియ డేటా రికార్డింగ్ ఫంక్షన్తో.
కారు యజమానులకు చివరి రిమైండర్
బ్యాటరీ పూర్తిగా పాడయ్యే వరకు దానిని మార్చకుండా వేచి ఉండాలనేది అత్యంత ఖరీదైన అపోహ. కార్లకు క్రమం తప్పని నిర్వహణ అవసరమైనట్లే, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల బ్యాటరీలు కూడా 10-12 నెలల వాడకం తర్వాత బ్యాటరీ అసమతుల్యత మరియు ప్లేట్ వల్కనైజేషన్ వంటి సమస్యలను ఎదుర్కోవచ్చు. ఈ సమయంలో మరమ్మతులపై కొద్ది మొత్తంలో డబ్బు ఖర్చు చేయడం, కొత్తవాటిని మార్చడానికి చాలా డబ్బు ఖర్చు చేయడం కంటే ఉత్తమం - ఇంకా ముఖ్యంగా, దాగి ఉన్న ప్రమాదాలున్న వాహనాల్లో కుటుంబ సభ్యులను ప్రయాణించనివ్వకుండా ఉండండి. మీకు మా బ్యాటరీ మరమ్మతు పరికరాలపై ఆసక్తి ఉంటే, దయచేసిమమ్మల్ని సంప్రదించండిమీ బ్యాటరీకి సరిపోయే అనేక మోడళ్లు కూడా మా వద్ద ఎంచుకోవడానికి అందుబాటులో ఉన్నాయి.
జాక్వెలిన్:jacqueline@heltec-energy.com/ +86 185 8375 6538
నాన్సీ:nancy@heltec-energy.com/ +86 184 8223 7713
పోస్ట్ చేసిన సమయం: జూన్-20-2025